这样的生活一直持续到五月。老夏(xià )和人飙车不幸撞倒路人，结果是大家各躺医院两个月，而老夏介绍(shào )的(de )四部跑车之中已经有三部只剩下车架，其中一部是一个家伙带着自己的女朋友从桥上下来，以超过一百九(jiǔ )十迈的速度撞上隔离带，比翼双飞，成为(wéi )冤魂。

老夏又多一个观点，意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一(yī )个过程。老夏的解决方式是飞车，等到速度达到一百八十以后，自(zì )然(rán )会自己吓得屁滚尿流，没有时间去思考(kǎo )问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由，其实最重要的是，那(nà )车非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多。而(ér )这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车，样子类似(sì )建设牌那种，然后告诉他，此车非常之快，直线上可以上二百二十(shí )，提速迅猛，而且比跑车还安全，老夏肯(kěn )定说：此车相貌太丑，不开。

一凡说：好了不跟你说了导演叫我了(le )天安门边上。

内地的汽车杂志没有办法看(kàn )，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而(ér )且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不(bú )到(dào )身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命，连后座安(ān )全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有(yǒu )真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华(huá )气(qì )息，而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开(kāi )了(le )两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果(guǒ )车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装(zhuāng )应(yīng )该是属于可以下场比赛级别了，但这样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会散了。

在抗击**的时候，有的航空(kōng )公(gōng )司推出了教师和医护人员机票打六折的(de )优惠措施，这让人十分疑惑。感觉好像是护士不够用年轻女老师全(quán )上前线了。但是，我实在看不到老师除了教大家勤洗手以外有什么和(hé )**扯上关系的。那我是清洁工坐飞机能不(bú )能打六折？

到了上海以后我们终于体会到有钱的好处，租有空调的(de )公(gōng )寓，出入各种酒吧，看国际车展，并自(zì )豪地指着一部RX-7说：我能买它一个尾翼。与此同时我们对钱的欲望逐(zhú )渐膨胀，一凡指着一部奥迪TT的跑车自言自语：这车真胖，像个马桶似(sì )的。